Équipez votre Piaggio Ciao avec ce pneu Mitas Sava MC11 en dimension 2.00 x 17, parfaitement adapté aux cyclomoteurs en roues de 17 pouces.
Issu de l’héritage Sava (désormais Mitas), le modèle MC11 est un pneu reconnu pour sa robustesse, sa stabilité et sa longévité, idéal pour une utilisation quotidienne en ville ou sur route.
Sa sculpture classique routière garantit une bonne adhérence et un comportement prévisible, aussi bien sur sol sec que mouillé, tout en offrant un excellent confort de conduite.
👉 Peut être monté à l’avant comme à l’arrière, parfaitement adapté au Piaggio Ciao.
Technologie et performances
Le Mitas Sava MC11 a été conçu pour offrir une conduite fiable et durable sur les cyclomoteurs.
Ses points forts :
✔ Bonne adhérence sur routes sèches et mouillées
✔ Profil classique assurant stabilité et confort
✔ Structure renforcée pour une meilleure longévité
✔ Comportement sain et prévisible
Sa gomme résistante à l’usure et sa conception robuste en font un pneu parfaitement adapté aux trajets quotidiens et à l’usage urbain.
Caractéristiques techniques
Marque : Mitas (ex Sava)
Modèle : MC11
Dimension : 2.00 x 17
Équivalence : 2.00-17
Indice de charge : 31 (109 kg)
Indice de vitesse : J (100 km/h)
Type : TT (Tube Type – nécessite une chambre à air)
Position : Avant / arrière
Diamètre de jante : 17 pouces
Utilisation : route / urbain / usage quotidien
Produits complémentaires : (cliquer sur la ligne pour accéder au produit)
- Chambre à air Deestone 2 00 x 17 - 2.00 x 17
- Fond de jante 17 pouces 22 mm
Compatibilité
Convient parfaitement aux modèles :
Piaggio
Ciao
Ciao PX
Ciao SC
Ciao Mix
✔ Compatible également avec d’autres cyclomoteurs en roues de 17 pouces
⚠️ Toujours vérifier la dimension inscrite sur votre pneu actuel avant montage
Avantages
✔ Idéal pour Piaggio Ciao avant et arrière
✔ Pneumatique fiable et durable
✔ Bonne adhérence toutes conditions
✔ Profil classique parfait pour restauration
✔ Excellent rapport qualité / prix
Conseils de montage
⚠️ Pour un montage optimal :
• Vérifier l’état de la chambre à air et du fond de jante
• Lubrifier légèrement le talon du pneu
• Respecter la pression constructeur
• Vérifier le sens de rotation
• Effectuer un rodage sur les premiers kilomètres
