Équipez votre moto 50cc avec ce pneu avant Deli Tire SB106 en dimension 100/80 x 17, spécialement conçu pour les mécaboîtes, supermotards et motos 50cc équipées de roues en 17 pouces.
Le modèle SB106 Storm est un pneu routier reconnu pour sa polyvalence, sa durabilité et son excellent rapport qualité/prix, parfaitement adapté à un usage quotidien.
Sa bande de roulement moderne et son mélange de gomme assurent une bonne adhérence et une maniabilité fiable, tout en offrant une longue durée de vie
👉 Conçu principalement pour un montage à l’avant, idéal pour une conduite stable et précise.
Technologie et performances
Le Deli SB106 a été développé pour offrir sécurité, stabilité et confort de conduite sur route.
Ses points forts :
✔ Excellente stabilité à l’avant
✔ Bonne adhérence sur routes sèches et mouillées
✔ Profil routier optimisé pour évacuation de l’eau
✔ Usure régulière et bonne longévité
Sa conception assure une maniabilité constante et une conduite sécurisante, même en usage urbain intensif
Caractéristiques techniques
Marque : Deli Tire
Modèle : SB106 Storm
Dimension : 100/80 x 17
Indice de charge : 52 (200 kg)
Indice de vitesse : R (170 km/h)
Type : TL (Tubeless – sans chambre à air si jante compatible)
Position : Avant
Diamètre de jante : 17 pouces
Utilisation : route / urbain / quotidien
Type de véhicule : mécaboîte / moto 50cc / supermotard
Compatibilité
Convient à de nombreuses motos 50cc à boîte équipées de roues en 17 pouces.
Exemples de modèles compatibles (liste non exhaustive)
MBK
X-Limit
X-Power
Yamaha
DT 50 Supermotard
TZR 50
Aprilia
RS4 50
Rieju
MRX
SMX
Derbi
Senda
GPR
Sherco
50 SM
✔ Compatible avec de nombreux autres modèles 50cc mécaboîte en 17 pouces
⚠️ Toujours vérifier la dimension de votre pneu actuel avant montage
Avantages
✔ Excellent rapport qualité / prix
✔ Très bonne stabilité à l’avant
✔ Bonne adhérence toutes conditions
✔ Pneumatique robuste et durable
✔ Idéal pour usage quotidien
Conseils de montage
⚠️ Pour un montage optimal :
• Vérifier la compatibilité tubeless de la jante
• Ajouter une chambre à air si nécessaire
• Respecter la pression constructeur
• Vérifier le sens de rotation
• Effectuer un rodage sur les premiers kilomètres
