Équipez votre moto 50cc avec ce pneu arrière Deli Tire SB106R en dimension 130/70 x 17, spécialement conçu pour les mécaboîtes, supermotards et motos 50cc routières.
Le modèle SB106R est un pneu routier reconnu pour sa polyvalence, sa robustesse et son excellent rapport qualité/prix, idéal pour un usage quotidien.
Sa bande de roulement moderne assure une bonne évacuation de l’eau et une excellente stabilité, garantissant une conduite sécurisante sur routes sèches comme mouillées.
Conçu pour un montage à l’arrière, il offre motricité et stabilité.
Technologie et performances
Le Deli SB106R a été développé pour offrir sécurité, longévité et confort de conduite.
Ses points forts :
✔ Bonne adhérence sur routes sèches et mouillées
✔ Profil routier optimisé pour évacuation de l’eau
✔ Flancs renforcés pour plus de sécurité
✔ Bonne stabilité en ligne droite et en courbe
Sa conception permet une usure régulière et une bonne longévité, idéale pour les trajets quotidiens.
Caractéristiques techniques
Marque : Deli Tire
Modèle : SB106R (Storm)
Dimension : 130/70 x 17
Indice de charge : 62 (265 kg)
Indice de vitesse : R (170 km/h)
Type : TL (Tubeless – sans chambre à air si jante compatible)
Position : Arrière
Diamètre de jante : 17 pouces
Utilisation : route / urbain / usage quotidien
Type de véhicule : mécaboîte / moto 50cc / supermotard
Compatibilité
Convient à de nombreuses motos 50cc à boîte équipées de roues en 17 pouces.
Exemples de modèles compatibles (liste non exhaustive)
MBK
X-Limit
X-Power
Yamaha
DT 50 Supermotard
TZR 50
Derbi
Senda SM / X-Treme
GPR
Aprilia
RS4 50
Rieju
MRT / SMX / MRX / RS2
Beta
RR 50 / Track
Sherco
50 SM
✔ Compatible avec de nombreux autres modèles mécaboîte 50cc en 17 pouces
⚠️ Toujours vérifier la dimension de votre pneu actuel avant montage
Avantages
✔ Excellent rapport qualité / prix
✔ Bonne adhérence toutes conditions
✔ Très bonne stabilité à l’arrière
✔ Structure robuste et durable
✔ Technologie tubeless pratique
Conseils de montage
⚠️ Pour un montage optimal :
• Vérifier la compatibilité tubeless de la jante
• Ajouter une chambre à air si nécessaire
• Respecter la pression constructeur
• Vérifier le sens de rotation du pneu
• Effectuer un rodage sur les premiers kilomètres
