Équipez votre cyclomoteur avec ce pneu Vee Rubber VRM087 en dimension 2 1/4 x 16 (2.25 x 16), parfaitement adapté aux Piaggio Ciao, Bravo et Si, ainsi qu’à de nombreux cyclomoteurs en roues de 16 pouces.
Le modèle VRM087 est un pneu reconnu pour sa polyvalence, sa robustesse et son excellent rapport qualité/prix, idéal pour un usage quotidien comme pour une restauration fidèle.
Sa bande de roulement en blocs triangulaires assure une bonne adhérence et une excellente maniabilité, aussi bien sur route que sur surfaces plus irrégulières
👉 Peut être monté à l’avant comme à l’arrière, configuration parfaitement adaptée aux cyclomoteurs Piaggio
Technologie et performances
Le Vee Rubber VRM087 est conçu pour offrir une conduite fiable et polyvalente.
Ses points forts :
✔ Bonne adhérence sur routes sèches et mouillées
✔ Sculpture polyvalente route / chemin
✔ Conduite stable et prévisible
✔ Usure régulière pour une bonne longévité
Grâce à sa conception, il garantit une utilisation sécurisante et confortable, même en usage quotidien ou sur routes dégradées.
Caractéristiques techniques
Marque : Vee Rubber
Modèle : VRM087
Dimension : 2 1/4 x 16
Équivalence : 2.25 x 16 / 2.25-16
Indice de charge : 38 (132 kg)
Indice de vitesse : J (100 km/h)
Type : TT (Tube Type – nécessite une chambre à air)
Position : Avant / arrière
Diamètre de jante : 16 pouces
Utilisation : route / urbain / loisir
Origine : Thaïlande
Compatibilité
Convient parfaitement aux cyclomoteurs Piaggio en roues de 16 pouces :
Piaggio
Ciao
Ciao PX
Ciao SC
Ciao Mix
Bravo
Super Bravo
Si
✔ Compatible également avec d’autres cyclomoteurs anciens en 16 pouces
⚠️ Toujours vérifier la dimension de votre pneu actuel avant montage
Avantages
✔ Idéal pour Piaggio Ciao, Bravo et Si
✔ Montage avant et arrière
✔ Excellent rapport qualité / prix
✔ Bonne polyvalence route / chemin
✔ Profil classique parfait pour restauration
✔ Fiabilité reconnue
Conseils de montage
⚠️ Pour un montage optimal :
• Vérifier l’état de la chambre à air et du fond de jante
• Lubrifier légèrement le talon du pneu
• Respecter la pression recommandée constructeur
• Vérifier le sens de rotation si indiqué
• Effectuer un rodage sur les premiers kilomètres
