Le haut moteur Doppler ER1 Aluminium – Réf. XPR502218 est une solution complète conçue pour les moteurs Peugeot 103 SPX, RCX et SP Liquide. Dérivé du savoir-faire Doppler en compétition, ce kit offre un excellent compromis entre refroidissement, rendement moteur et fiabilité.
Le cylindre ER1 bénéficie d’une conception technique optimisée permettant une respiration moteur efficace et une excellente résistance à l’usure.
Technologie & conception du cylindre
✔ Cylindre aluminium haute performance
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Balayage 5 transferts → circulation optimisée des gaz
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Lumières d’échappement à boosters → amélioration du rendement
✔ Matériau : Aluminium
→ Meilleure dispersion de la chaleur et stabilité thermique accrue.
✔ Revêtement Nikasil
→ Surface de frottement à faible coefficient, limitant l’usure et garantissant une très grande résistance.
Piston Vertex inclus
✔ Piston de forme elliptique
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Adaptation thermique optimisée
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Réduction des contraintes mécaniques
✔ Mono-segment fin (1 mm)
✔ Segment en acier chromé dur → excellente résistance & longévité
Caractéristiques techniques
✔ Référence : 502218
✔ Diamètre cylindre : Ø40 mm
✔ Architecture : 5 transferts / boosters
✔ Revêtement : Nikasil
✔ Refroidissement : Liquide
✔ Piston Vertex mono-segment inclus
Références DOPPLER des pièces détachées
✔ Piston : Réf. 436300
✔ Pochette joints haut moteur : Réf. 450452
✔ Segment : Réf. 193223
→ Pièces idéales pour entretien ou réfection du haut moteur.
Avantages du haut moteur Doppler ER1
✔ Refroidissement optimisé (aluminium)
✔ Frottements réduits (Nikasil)
✔ Fiabilité et résistance élevées
✔ Réponse moteur plus régulière
✔ Technologie issue de la compétition
Informations importantes pour le montage
Pour garantir performance et longévité :
✔ Monter avec joints neufs recommandés
✔ Vérifier le circuit de refroidissement liquide
✔ Purger le système après installation
✔ Lubrifier cylindre & piston au montage
✔ Respecter les couples de serrage constructeur
✔ Rodage progressif conseillé
✔ Réglage carburateur recommandé après montage
Compatibilité véhicules
Compatible exclusivement avec :
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Peugeot 103 SPX Liquide (50cc)
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Peugeot 103 RCX Liquide (50cc)
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Peugeot 103 SP Liquide (50cc)
⚠ Produit non homologué – Conditions d’utilisation
Ce produit est destiné exclusivement à un usage compétition, circuit fermé ou usage privé.
Il n’est pas homologué pour un usage sur route ouverte et ne doit pas être utilisé sur la voie publique.
L’installation et l’utilisation de ce produit doivent respecter la réglementation en vigueur. L’acheteur est seul responsable du montage et de l’usage du produit.
