Équipez votre moto avec ce pneu arrière Deli Tire SB128 Samurai en dimension 130/70 x 17, conçu pour les mécaboîtes, supermotards et motos légères 50cc à 125cc.
Le modèle SB128 Samurai est un pneu à orientation sportive, offrant un excellent compromis entre adhérence, maniabilité et longévité, parfaitement adapté à un usage quotidien comme à une conduite plus dynamique.
Sa bande de roulement agressive et moderne optimise la surface de contact avec la route, améliorant la stabilité et la précision, notamment en courbe et à vitesse élevée
Conçu pour un montage à l’arrière, il garantit une excellente motricité.
Technologie et performances
Le Deli SB128 Samurai intègre des technologies modernes pour une conduite sûre et performante.
Ses points forts :
✔ Excellente adhérence sur routes sèches et mouillées
✔ Profil sportif favorisant la précision en courbe
✔ Très bonne stabilité à haute vitesse
✔ Usure régulière pour une bonne durée de vie
Sa conception permet une réactivité optimale et une conduite sécurisante, même en usage urbain intensif ou dynamique
Caractéristiques techniques
Marque : Deli Tire
Modèle : SB128 Samurai
Dimension : 130/70 x 17
Indice de charge : 62 (265 kg)
Indice de vitesse : H (210 km/h)
Type : TL (Tubeless – sans chambre à air si jante compatible)
Position : Arrière
Diamètre de jante : 17 pouces
Utilisation : route / urbain / sport
Compatibilité
Convient à de nombreuses motos 50cc mécaboîte équipées de roues en 17 pouces.
Exemples de modèles compatibles (liste non exhaustive)
Derbi
Senda SM / X-Treme
GPR
Yamaha
DT 50 SM
TZR 50
Rieju
MRT / SMX / MRX
Aprilia
RS 50 / RS4 50
Beta
RR 50
Sherco
50 SM
✔ Compatible avec de nombreux autres modèles mécaboîte en 17 pouces
⚠️ Toujours vérifier la dimension de votre pneu actuel avant montage
Avantages
✔ Profil sportif et moderne
✔ Excellente adhérence toutes conditions
✔ Très bonne stabilité à l’arrière
✔ Pneumatique robuste et durable
✔ Technologie tubeless pratique
✔ Excellent rapport qualité / prix
Conseils de montage
⚠️ Pour un montage optimal :
• Vérifier la compatibilité tubeless de la jante
• Ajouter une chambre à air si nécessaire
• Respecter la pression constructeur
• Vérifier le sens de rotation du pneu
• Effectuer un rodage sur les premiers kilomètres
