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Régulateur de tension 12V 2 fils MBK 51 / 88 / 89 / 99 – Magnum Racing

Référence : MBK048M
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Description

Régulateur de tension 12V 2 fils MBK 51 / 88 / 89 / 99 – Magnum Racing

Régulateur de tension 12 volts à 2 fils adaptable pour cyclomoteurs MBK / Motobécane équipés d'une installation électrique compatible.

Ce régulateur permet de stabiliser et limiter la tension délivrée par l'allumage sur le circuit d'éclairage. Il contribue ainsi à protéger les ampoules contre les surtensions et les claquages prématurés, notamment lorsque le régime moteur augmente.

Caractéristiques

  • Tension : 12 V

  • Type : régulateur 2 fils

  • Fil jaune : circuit éclairage 12 V / sortie éclairage de l'allumage

  • Fil noir : masse

  • Connectique présente

  • Patte métallique de fixation intégrée

  • Montage en remplacement d'un régulateur compatible

Compatibilités

Compatible notamment avec :

  • MBK 51 Magnum Racing 50cc

  • MBK 51 Magnum Racing XR 50cc

  • MBK 51 V 50cc – 1978 à 2002

  • MBK 88 50cc

  • MBK 89 50cc

  • MBK 99 50cc

⚠️ Plusieurs montages électriques peuvent exister suivant l'année et la version du cyclomoteur. Avant commande, vérifiez la présence d'une installation 12 V, le type de régulateur, le nombre de fils et la connectique.

Branchement

Le régulateur se branche en parallèle sur le circuit d'éclairage :

🟡 Fil jaune : à raccorder sur le circuit d'éclairage 12 V / sortie éclairage de l'allumage.

Fil noir : à raccorder à la masse du cyclomoteur.

Le régulateur ne doit donc pas être monté en série entre l'allumage et les ampoules.

Conseils de montage

Avant toute intervention, moteur arrêté, contrôlez l'état du faisceau et des connecteurs.

Fixez solidement le régulateur à l'aide de sa patte métallique afin d'éviter les vibrations.

Raccordez le fil jaune au circuit d'éclairage 12 V et le fil noir à une bonne masse. La qualité de la masse est importante pour assurer le bon fonctionnement de la régulation.

Après installation, contrôlez le fonctionnement de l'éclairage à différents régimes moteur. Il est recommandé de vérifier la tension avec un multimètre afin de s'assurer du bon fonctionnement du circuit.

Si le faisceau électrique a été modifié ou en cas de doute sur le branchement, reportez-vous au schéma électrique de votre cyclomoteur ou confiez le montage à un professionnel.

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