Le vilebrequin Doppler ER1 – Réf. 263977 est un embiellage renforcé conçu pour les Peugeot 103 SPX et RCX à allumage électronique petit cône. Il constitue une solution fiable et performante pour une réfection moteur ou une configuration optimisée.
Sa conception en masse pleine forgée et rectifiée garantit rigidité, stabilité et excellente résistance aux contraintes mécaniques.
Conception & technologie Doppler
✔ Masse pleine forgée et rectifiée
→ Solidité accrue
→ Meilleure stabilité à haut régime
→ Réduction des vibrations
✔ Bouchon d’équilibrage en aluminium
→ Réduction des volumes morts dans le bas moteur
→ Équilibrage optimisé
→ Inertie moteur améliorée
✔ Bielle forgée avec traitement thermique
→ Résistance élevée aux contraintes
→ Longévité accrue
✔ Cage à aiguilles INA
→ Traitement argent / nickel / chrome
→ Adaptée aux régimes moteurs élevés
→ Fiabilité renforcée
Avantages du vilebrequin Doppler ER1
✔ Idéal pour moteur d’origine amélioré
✔ Résistance aux régimes élevés
✔ Équilibrage précis
✔ Fiabilité reconnue Doppler
✔ Parfait pour remplacement renforcé
Spécifications techniques
✔ Référence : 263977
✔ Type : Petit cône (allumage électronique)
✔ Construction : Masse pleine forgée
✔ Cage à aiguilles INA traitée
✔ Bouchon d’équilibrage aluminium
Compatibilité véhicules
Compatible uniquement avec :
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Peugeot 103 RCX (50cc) — 1994 à 2003
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Peugeot 103 SPX (50cc)
⚠ Version allumage électronique petit cône uniquement
Conseils montage
✔ Remplacer roulements de vilebrequin et joints spi
✔ Vérifier alignement des carters moteur
✔ Contrôler jeu axial et radial
✔ Montage recommandé avec outils adaptés
⚠ Produit non homologué – Conditions d’utilisation
Ce produit est destiné exclusivement à un usage compétition, circuit fermé ou usage privé.
Il n’est pas homologué pour un usage sur route ouverte et ne doit pas être utilisé sur la voie publique.
L’installation et l’utilisation de ce produit doivent respecter la réglementation en vigueur. L’acheteur est seul responsable du montage et de l’usage du produit.
