Pièces détachées, accessoires et outillages pour mobylette, 50CC, moto ancienne.

Paire de poignées métal Peugeot 103 SPX RCX – Phare, klaxon, stop et décompresseur

Référence : 1030275C
21 90
En stock
Veuillez sélectionner une version du produit
Veuillez sélectionner votre personnalisation
Veuillez sélectionner votre quantité
Article épuisé
  POSER UNE QUESTION
Description

Ensemble complet de poignées et commandes de guidon en métal pour Peugeot 103 SPX et RCX.

Ce kit permet de remplacer les commandes droite et gauche et regroupe les principaux équipements nécessaires au guidon : poignée d'accélérateur, leviers de frein, commande de starter, interrupteur de phare, bouton de klaxon et contacteur de frein arrière pour le feu stop.

L'ensemble est également livré avec un levier de décompresseur, permettant son utilisation sur les configurations moteur qui nécessitent une commande de décompression.

Caractéristiques :

  • Paire de poignées droite + gauche
  • Corps de commandes en métal peint noir
  • Poignées en caoutchouc noir
  • Poignée d'accélérateur tournante
  • Leviers de frein avant et arrière
  • Levier de starter
  • Levier de décompresseur fourni
  • Interrupteur de phare
  • Bouton de klaxon
  • Contacteur de frein arrière pour l'allumage du feu stop
  • Faisceau électrique présent sur la commande
  • Tendeurs/réglages de câbles
  • Montage sur guidon Ø 22 mm

Compatibilité :

  • Peugeot 103 SPX
  • Peugeot 103 RCX

Le levier de décompresseur fourni pourra être monté ou non selon la configuration du moteur et de la culasse de votre Peugeot 103.

Selon l'année et la version de la machine, le câblage électrique et certaines commandes peuvent différer. Nous recommandons de comparer les photos et les branchements avec votre équipement d'origine.

Conseils de montage :

Avant installation, graisser légèrement les axes des leviers et le mécanisme de la poignée d'accélérateur.

Régler soigneusement la garde des freins ainsi que les câbles d'accélérateur, de starter et, lorsqu'il est utilisé, de décompresseur.

La poignée d'accélérateur doit tourner librement et revenir automatiquement en position fermée lorsqu'elle est relâchée.

Pour la partie électrique, repérer les fils de l'ancien montage avant démontage puis contrôler le fonctionnement du phare, du klaxon et du feu stop arrière après branchement.

Un ensemble complet particulièrement adapté à la restauration ou à la remise en état des commandes d'une Peugeot 103 SPX ou RCX.

Afin de vous offrir une expérience utilisateur optimale sur le site, nous utilisons des cookies fonctionnels qui assurent le bon fonctionnement de nos services et en mesurent l’audience. Certains tiers utilisent également des cookies de suivi marketing sur le site pour vous montrer des publicités personnalisées sur d’autres sites Web et dans leurs applications. En cliquant sur le bouton “J’accepte” vous acceptez l’utilisation de ces cookies. Pour en savoir plus, vous pouvez lire notre page “Informations sur les cookies” ainsi que notre “Politique de confidentialité“. Vous pouvez ajuster vos préférences ici.