Pige de calage 14 x 125 graduée 0–9 pour réglage d’allumage

Outil indispensable pour caler l’avance de votre moteur 2 temps

Cette pige de calage d’allumage en diamètre 14 x 125 est spécialement conçue pour assurer un réglage précis de l’avance sur les moteurs 2 temps. Dotée d’une graduation lisible de 0 à 9 sur la partie supérieure, elle permet un positionnement rapide et fiable du piston pour obtenir un calage optimal.

Produit robuste et parfaitement adapté aux besoins des cyclomotoristes, qu’ils soient en entretien d’origine ou en configuration plus poussée.

 – Caractéristiques

• Filetage : M14 x 1,25

• Graduation de 0 à 9 pour un réglage simple et précis

• Construction solide et durable

• Lecture facile de la position du piston

• Pour moteurs 2 temps nécessitant un calage d’allumage précis

– Compatibilités

• Peugeot 103 : MVL, MV, SP, SPX, RCX, Vogue, Chrono, Clip, SP3, Electronic, etc.

• MBK 51 / Motobécane : AV7, AV10, 40, 41, 51, 881

• 50 CC
• SCOOTER

• Peugeot 101, 102, 104, 105

• Piaggio Ciao

• Convient à la majorité des mobylettes et cyclomoteurs équipés d’un filetage M14x1.25

– Pourquoi cette pige est indispensable ?

Cette pige graduée permet :

• Un réglage exact du point d’avance

• Un moteur plus stable et performant

• Un démarrage facilité

• Une réduction des ratés d’allumage

• Une fiabilité accrue après révision ou modification moteur

Elle est particulièrement recommandée lors du changement de rupteur, de l’installation d’un allumage électronique ou de toute opération nécessitant un point moteur précis.

– Conseils d’utilisation

• Déposer la bougie et visser la pige à sa place sans forcer.

• Monter doucement le piston et utiliser la graduation 0–9 pour déterminer la valeur d’avance souhaitée.

• Régler la platine ou le capteur d’allumage selon les préconisations.

• Toujours retirer la pige avant de tenter un démarrage du moteur.

• Vérifier le couple de serrage de la bougie au remontage.

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