Cylindre piston en fonte à bride, type origine, destiné aux moteurs Peugeot 103 SP, Peugeot 103 MVL, Peugeot 103 RCX et modèles équivalents à refroidissement par air.
Idéal pour une remise en état fiable ou une restauration conforme à l’origine.
La fonte assure une bonne longévité, une excellente résistance thermique et un fonctionnement souple après rodage.
Contenu du kit
-
1 cylindre fonte à bride
-
1 piston
-
1 axe de piston
-
2 circlips
-
Segments
-
Pochette de joints (embase + culasse selon montage)
Caractéristiques techniques
-
Montage : à bride (fixation par écrous sur carter)
-
Refroidissement : air
-
Type : adaptable type origine
-
Matière cylindre : fonte
-
Utilisation : route / restauration / usage loisir
Conseils de montage
-
Vérifier l’état du vilebrequin et des roulements avant montage.
-
Nettoyer soigneusement les plans de joint.
-
Respecter le sens du piston (flèche vers l’échappement).
-
Lubrifier l’axe et les segments au montage.
-
Effectuer un rodage progressif sur environ 300 km.
-
Contrôler le serrage après les premiers cycles thermiques.
Compatibilités
Compatible avec moteurs d’origine des modèles :
-
103 SP
-
103 MVL
-
103 RCX
-
103 Vogue
-
103 Chrono
-
103 Clip
-
Autres versions à moteur 103 air à fixation à bride
